3月20日，随着国家发改委年内第二次涨价通知的发布，“两桶油”的价格应声上扬，且涨幅达到了0.45～0.54元/升。受油价上涨影响，商品的物流成本迅速增加，而中间流通环节成本的增加必然导致市场上多种商品的终端售价同时发生变化。

昨（22）日，记者在走访乐山物流和水果批发市场时发现，尽管目前价格暂时没有发生变动，但是经营者均表示：“涨价已经成为了必然。”

物流公司

涨价是必然 正在核算涨多少

“现在油价涨了，我们的成本必然就增加了，肯定价格会作出相应的调整，才能够正常经营。”乐山嘉顺货运负责人欧阳建洪告诉记者，他们公司主要往返成都、眉山及乐山周边区县，目前执行的价格暂时还没有变动，发往成都方向的零担价格为每吨100元到120元之间，如果发整车会相对便宜些。

不过，这种价格也许很快就会成为过去式了。据欧阳建洪介绍，目前他们公司正在核算成本，然后将对价格作出相应的调整。“以前跑趟成都，每公里的油耗3元多一点，但是现在每公里的油耗达到了4元多，一个来回要多增加好几百元。”欧阳建洪表示，油费开销占到了他们物流公司成本的很大比重，每次油价的涨跌都会直接影响到他们的对外执行价格，而这次油价上涨的幅度比以往更大，所以上调运价也就成了一种必然。

相对于物流公司，私营货车司机对这次油价上涨的反应更为迅速，已经将运价进行了调整。“现在超载查得严，油价又涨的凶，你说如果不涨运费，这生意咋做得起走呢？”货车司机李华谈起运价上涨一脸无奈，因为涨价后，他的生意明显比以前差了些，一些搬运小件货物的市民，开始选择相对便宜的人力三轮车或货三轮搬运货物了。

水果市场

如果油价持续高位 水果价格同样将上涨

昨日，记者在西南（乐山）农产品综合批发市场走访时发现，这次油价上涨暂时还未影响到乐山水果的批发价。不过有水果商贩表示，这次油价上涨后，接下来一段时间肯定会对水果市场造成影响，如果油价持续高位，水果批发价同样也将上涨。

“现在我们卖的货，主要是去年冬天或是油价上涨前就已经运回乐山的，中途的运输费用相对于现在来说就要低一些，所以目前批发价格也就没有变动。但是现在油价涨了，我们的运输成本肯定会增加，到时价格肯定也会跟着上涨，毕竟亏本的生意是没有人愿意去做的。”在该批发市场经营苹果批发生意的一位商贩告诉记者。

该商贩的观点得到了多位同行的认同。“以前从陕西拉货过来，运费价格一般保持在每吨350元到400元之间，从宁夏拉过来要500元左右一吨，但是现在油价比那个时候每升高了好几角钱，司机肯定要把运费涨上去才肯跑，而不管任何商品，中间环节的费用都会转嫁到终端消费环节。”该批发市场另一位经营水果的商贩表示。

另据了解，作为乐山最大的水果批发市场—西南（乐山）农产品综合批发市场可谓是乐山水果市场的“晴雨表”，此处仅水果批发商就聚集了100多户，而这还不包括当地30余户自产自销的果农，整个乐山市场上销售的水果大部分都是从这里批发出来的。